75 лет назад крейсер «Аврора» встал в Ленинграде на вечную швартовку у Петроградской набережной.

17 ноября 1948 года легендарный крейсер 1-го ранга «Аврора» был пришвартован у берега Большой Невки на вечную стоянку.

Сегодня этот корабль прежде всего воспринимается как символ революционных октябрьских событий 1917 года. Гораздо меньшее число людей вспомнит, что это еще и участник знаменитого Цусимского сражения в ходе Русско-японской войны. И уж только специалисты вспомнят об одной колоритной детали в образе легендарного корабля: само название его – наследие «старого режима». Имя «Аврора» выбрал для него сам император Николай II!

«Государь-император 31 марта с. г. высочайше повелеть соизволили: строящийся в С.-Петербурге, в «Новом адмиралтействе» крейсер 6630 т водоизмещения наименовать «Аврора» и зачислить его в списки судов Балтийского флота», – гласил приказ по Морскому ведомству от 6 апреля 1897 года. 

Крейсер был спущен на воду в 1900 году, а вступил в строй боевых кораблей флота России в 1903 году. Водоизмещение составило 6731 т, длина – 126,8 м, ширина – 16,8 м; эти характеристики корабль имеет и сегодня.

В Цусимском сражении в конце мая 1905 года «Аврора» попала под шквальный огонь японских противников, получила под два десятка попаданий, потеряла 15 человек убитыми, среди погибших был и капитан Евгений Егорьев.

Лишь в 1906 году крейсер вернулся на Балтику. Во время Первой мировой войны судьба его хранила.

Холостой выстрел с борта «Авроры», произведенный в ночь на 26 октября 1917 год, обозначавший сигнал к бдительности всем судам, стоявшим на Неве, в итоге вошел в историю как знаменовавший начало захвата Зимнего дворца большевиками, где заседало Временное Правительство.

С начала двадцатых флагман революции функционировал как учебный корабль. На нем проходили практику курсанты, он даже снова совершил несколько заграничных плаваний.

В годы Великой Отечественной войны личный состав и орудия «Авроры» участвовали в героической обороне Ленинграда. К началу войны крейсер уже не был способен на боевые походы, но послужил родине своими пушками. Девять 130-мм орудий были сняты с него в июле 1941 года и установлены на подступах к Ленинграду под Дудергофом, образовав отдельную артиллерийскую батарею А специального назначения Краснознаменного Балтийского флота. Десятое орудие было установлено на бронепоезде «Балтиец».

Сама же «Аврора» почти всю войну находилась в военном порту Ораниенбаума (ныне г. Ломоносов), подвергаясь систематическим обстрелам и бомбардировкам.

В сентябре 1941 года боевые расчеты оставшихся на крейсере артиллерийских установок отражали ожесточенные налеты авиации противника. От попаданий вражеских снарядов и авиабомб корабль получил многочисленные подводные и надводные пробоины, в итоге экипажу пришлось посадить ее на грунт, а самому сойти на берег.

В сентябре 1944 года «Аврору» подняли и перевели для ремонта в Ленинград.

Литература: